sivway Новости

Белград запустил поезд с надписью "Косово - это Сербия"

Белград запустил поезд с надписью "Косово - это Сербия"

"Железные дороги Сербии" ("Железнице Србије") запустили поезд "Белград — Косовска–Митровица", конечный пункт маршрута которого — крупнейшая община частично признанного косовского государства, населенная этническими сербами. Это первый поезд со времен косовского конфликта 1998–1999 года, соединяющий сербскую столицу с отколовшейся автономией...снаружи на составе на 21 языке, включая албанский, написано "Косово — это Сербия".
Естественно, косовцам это не понравилось и поезд сербы остановили, не доезжая до Косова, но с провокационным заявлением премьер–министра Сербии Александр Вучича о том, что косовские силовики пытались заминировать железнодорожное полотно на пути состава.
А сегодня президент Сербии Томислав Николич заявил, что готов при необходимости отправить войска в Косово для защиты этнических сербов края.
0
  • 0
  • 1 368
sivway Военная техника

Запрещённые виды оружия на сегодняшний день.

Как только появилось оружие, некоторые его виды пытались запрещать. Гомер неодобрительно отзывался о луке — оружии трусов. Папы римские безуспешно запрещали арбалет. Но только в XX веке к вопросу запрета некоторых видов вооружения подошли основательно.
Запрещённые виды оружия на сегодняшний день.
0
  • 0
  • 2 494
sivway Истории

История изобретения крестовой отвертки

История изобретения крестовой отвертки

Крестовая отвертка — непременный атрибут любого набора инструментов. Но это сегодня, а в 1930-е она была принята технологическим сообществом далеко не сразу.
Первое появление классических винтов под отвертки с «плоским» жалом датируется примерно XVI веком, в почти неизменном виде они существовали до начала XX века. К этому времени винты с прорезью уже вызывали множество нареканий, но были вне конкуренции из-за своей дешевизны. Недостатки «классических» винтов особенно ярко проявлялись при массовой сборке, в частности, в автомобильной промышленности. Во-первых, жало не центрировалось, из-за этого механические шуруповерты часто соскальзывали, оставляя царапины на лакированных кузовных деталях. Во-вторых, при закручивании винты и шурупы часто «перетягивали», сворачивая головку или повреждая крепежные детали.
0
  • 0
  • 1 634