Австралийцы создали модель человека, приспособленного к автокатастрофам

Знакомьтесь, это Грэм — экспонат, демонстрирующий, как могла развиться физиология человека, если бы отталкивалась от противостояния автокатастрофам.
Художнице из Австралии, хирургу-травматологу и специалисту по краш-тестам, показалось, что Грэм поможет автомобилистам глубже осознать опасность несоблюдения правил дорожного движения.
Грэм гиперреалистичен и похож скорее на чудовище из фильмов ужасов: приплюснутый череп, сформированный из-за регулярных столкновений с подушкой безопасности, голова плавно переходит в туловище (толстый слой мышц оберегает шейные позвонки), которое защищено обширным кожным покровом (чтобы минимизировать повреждения грудной клетки от ударов), ступни вытянуты (результат многочисленных травм конечностей).
Так, по мнению специалистов, человек мог бы выглядеть, если бы развивался, «не выходя из автомобиля» и постоянно подвергаясь травмам в автокатастрофах, сообщает Mashable.

Проект «Грэм» был осуществлен по заказу австралийской Комиссии по транспортным происшествиям (ТАС) в рамках кампании «На пути к безопасности дорожного движения».
Кроме того что Грэм шокирует своей реалистичностью, он еще и интерактивен, поскольку создан в образовательных целях. При помощи технологии Google Tango он будет демонстрировать зрителям доказательства уязвимости человека перед катастрофами: под кожу Грэма в прямом смысле можно заглянуть, чтобы понять его физическое строение.
«Автомобили развивались гораздо быстрее, чем люди, а Грэм поможет людям понять, почему мы обязаны улучшить каждый аспект нашей дорожной системы, чтобы защитить себя от собственных ошибок. Человек может выжить при столкновении автомобиля со стеной или другим недвижущимся объектом. Но если два автомобиля столкнутся лоб в лоб — шансов практически не останется», — комментирует исполнительный директор ТАС Джо Калафьоре.
На сайте проекта можно рассмотреть Грэма в режиме 360°. Пусть он и некрасив, но, как никто другой, способен напомнить нам о необходимости соблюдать осторожность, управляя автомобилем.