• Нравится
    • 0
    • Не нравится
sivway Фото20-07-2014, 09:10 0 1611
Сегодня я вам расскажу об очень необычном путешествии. Мы отправимся в прошлое. Это будет полет в зону отчуждения — место, где почти 30 лет назад в результате техногенной катастрофы остановилось время.
Итак, наше путешествие начинается с поездки в Аэроклуб Девички, который расположен в 74 км от Киева на трассе Борисполь—Переяслав-Хмельницкий. Аэроклуб славится своим гостеприимством. Там можно не только летать, но и просто приятно проводить время.
Мы полетим на Cessna 172S.
1. «— От винта!»
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

2. Плавно взлетаем, набираем высоту.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Как я уже писал ранее, эта авиапрогулка двухчасовая. Полет на ЧАЭС занимает около часа времени, и еще час — путь обратно. Но скучать вам точно не придется. В процессе полета мы увидели настолько много интересного, что об этом стоит рассказать в отдельном посте.
Вы увидите поля, реки с островами, села, леса, трассы. С высоты 300-500 метров природа Киевской и Черниговской области как на ладони.
3. Это русло речки Рать, рядом село Леточки. Впереди село Крехаев. Притоки Десны очень живописные, тут много озер и красивая природа.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

4. Северней нашего маршрута портится погода, но мы об этом знали заранее, изучив перед вылетом прогноз. Перелетаем Киевское море. Оно действительно огромное.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Вот мы уже летим над зоной.
5. Вырубленный лес для высоковольтных линий электропередач, по которым станция когда-то снабжала электроэнергией существенную часть потребителей СССР.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

То самое место, о котором все так много слышали.
6. Зона отчуждения. Вверху — река Припять, справа-вверху — мост через реку. Справа за кадром — город Чернобыль.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Постепенно подлетаем к самому сердцу зоны отчуждения.
7. Слева показалась РЛС Дуга — загоризонтная радиолокационная станция для системы раннего обнаружения пусков межконтинентальных ракет. Глаза и уши СССР.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Почему «загоризонтная»? Потому что с помощью этого совершенно секретного объекта советские военные могли как бы «заглянуть за горизонт». Они следили не только за перемещением всех видов целей над Европой, но и засекали пуски межконтинентальных ракет США — с другой стороны земного шара.
РЛС Дуга потребляла просто колоссальное количество электроэнергии — около 10 мегаватт. Этим и объясняется ее расположение рядом с атомной электростанцией. Этот секретный объект занимался только приемом сигнала. Передающая часть, размерами чуть меньше, была расположена рядом с городком Любеч (60 км от этих мест, сейчас демонтирована на металлолом).
РЛС перестала работать сразу после катастрофы на ЧАЭС 26 апреля 1986 года. Эксплуатировать её в условиях зоны отчуждения было невозможно. В скором времени часть оборудования была демонтирована и транспортирована в Комсомольск-на-Амуре.
8. Вот и главная цель нашего маршрута — Чернобыльская Атомная Электростанция. Она уже совсем рядом.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Чернобыльская Атомная Электростанция
9. Сейчас активно ведется строительство Нового Безопасного Конфайнмента (Саркофаг, Укрытие).
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Новый саркофаг полностью накроет разрушенный четвертый энергоблок и позволит постепенно преобразить станцию в экологически безопасную систему.
10. Пролетая над этим объектом кажется, что это тоже какая-то действующая стройка. Но вы ведь не забыли, что время тут остановилось? Это оказались недостроенные 5-й и 6-й энергоблоки, строительство которых остановилось почти 30 лет назад.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Подъемные краны как будто действующие. Кажется ,что если присмотришься, то увидишь их движение и услышишь звук их работы ....
11. Мы облетаем станцию, она остается справа...
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

12. Перед станцией — остатки знаменитого мистического Рыжего Леса.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

После атомной катастрофы этот лес принял на себя наибольшую долю радиации. Это привело к окрашиванию сосен в буро-красный цвет и к гибели деревьев. Из-за взаимодействия ферментов дерева с радиоактивными частицами лес светился ночью!
13. Во время плановых работ по дезактивации существенная часть леса была снесёна и захоронена. Но некоторые рыжие деревья до сих пор видны.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

Рядом со станцией для ее работников был построен город Припять. Город строили с нуля строители всего СССР. Тут и детские садики, школы, больница, клуб, парк аттракционов, теплицы. В общем, вся необходимая инфраструктура для работы, жизни и отдыха.
14. Авария на ЧАЭС в 1986 году превратила Припять в мертвый заброшенный город. Внизу на фото — корпуса завода «Юпитер», который производил одноимённые магнитофоны.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

15. Как только влияние человека прекратилось, природа быстро отвоевала свое. Деревья активно растут практически везде.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

16. Настоящий пост-апокалиптический пейзаж.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

17. Пустые здания с черными окнами ...
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

18. Присмотритесь к левой верхней части кадра ...
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

19. Я увеличил фото, теперь хорошо видна большая карусель из парка аттракционов Припяти. Ее открытие планировалось на 1 мая 1986 года.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

20. А это городские теплицы. Битое стекло ярко сверкает на солнце, это хорошо заметно даже на снимках из космоса.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

21. Смотришь на все это, и странное ощущение нереальности происходящего не покидает ни на минуту.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

22. Зараженный после самой страшной техногенной катастрофы человечества пустырь. Заброшенный город Припять.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

23. Продолжаем полет.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

24. Облетаем станцию.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

25. Заброшенные портовые краны.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

26. У меня была в планах поездка в зону отчуждения, но я никогда не думал что я полечу сюда на самолете.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

27. Еще фото станции.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

28. Сзади — граница с Республикой Беларусь. Именно туда ведет железная дорога, которая когда-то активно использовалась.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

29. ЧАЭС.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

30. Еще фото.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

31. Водоем охлаждения реакторов Чернобыльской атомной станции. Посреди пруда — длинная насыпь-остров. Она сделана для того, чтобы вода циркулировала по самому длинному пути и лучше охлаждала атомную станцию. Внизу фотографии — река Припять.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

32. Высоковольтные ЛЭП, вдали - РЛС Дуга.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

33. Под нами — заброшенное село и домики.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

34. Природа тут очень красивая, но все знают, что с этой природой сделал человек.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

35. Вечный памятник мирному атому.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

36. Вылетаем из зоны отчуждения. Нам пора возвращаться назад.
Полет над Чернобыльской Атомной станцией

37. Еще 50 минут полета, и мягкая посадка на аэродром. Наше путешествие закончено.
Источник

Поделитесь с окружающими!

Другие новости по теме

Комментарии


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Курс валют

Курсы валют

Популярные новости
Друзья
Последние комменты