ВМС Германии впервые в своей истории вернули производителю корабль на доработку

Агентство по закупкам BAAINBw при Минобороны Германии сообщило о том, что после серии приемочных испытаний возвращает фрегат верфи Blohm + Voss для устранения обнаруженных недостатков. В военном ведомстве не уточняют причин возврата, однако ранее ВМС Германии заявляли, что новый фрегат имеет проблемы с программным обеспечением и крен на правый борт (1,3 градуса).

Baden–Wurttemberg — первый из четырех кораблей типа F125. Фрегат планировали передать флоту 28 июля, но из–за ряда проблем срок передачи флоту неоднократно переносился. Этим летом Baden–Wurttemberg проходил цикл приемочных испытаний, включавших в себя тестирование артиллерийского и ракетного вооружений. Как показала опытная эксплуатация, корабль оказался не готов к боевым дежурствам.

По размерам корабли типа F125 сопоставимы с эсминцами, но в Германии их классифицируют как фрегаты, что делает их самыми крупными боевыми единицами в своём классе. Длина Baden–Wurttemberg составляет почти 150 м, ширина — 19 м, осадка — 5 м, полное водоизмещение достигает 7200 т. Фрегаты типа F125 оснащаются комбинированной энергетической установкой типа CODLAG, совмещающей дизель–генераторы и электродвигатели. Одна из особенностей новых кораблей — длительный цикл технического обслуживания. Фрегат должен в течение двух лет обходиться без технического обслуживания на базе, при этом выполняя операции средней интенсивности (5000 часов в год).

Фрегат Baden–Wurttemberg вооружен артиллерийским орудием Otobreda калибра 127 мм и двумя 27–мм зенитными установками MLG 27. Кроме того, на корабле имеются пусковые установки для боевых ракет различных типов и противолодочных торпед. Суммарная стоимость постройки четырёх кораблей типа F125 составит €2,2 млрд. Строительство второго корабля типа F125 (Nordrhein–Westfalen) должно завершиться в следующем году, а ещё двух (Sachsen–Anhalt и Rheinland–Pfalz) — в 2019–м.