Mercedes-Benz представили свой первый электромобиль
На разработку этой модели было потрачено 12 млрд. долларов.
Первый электрический серийный кроссовер EQC от Mercedes-Benz должен стать серьезным конкурентом автомобилю Tesla.

Модель EQC работает от литий-ионной батареи емкостью 80 кВт в час. В среднем, одного ее заряда должно хватать на 480 км пути. Впрочем, скептики, такие как портал Electrek, отмечают, что заявленная цифра несколько преувеличена, а максимум пробега на одном заряде составит 370 – 400 км.

Новый Mercedes оборудован двумя электрическими двигателями общей мощностью 300 кВт. Это 408 лошадиных сил. За 5,1 секунды EQC разгоняется до 100 км в час. Заявленная максимальная скорость – 180 км в час.

Концерн Daimler AG объявил, что серийное производство автомобиля начнется в первой половине 2019 года. Цена его по-прежнему остается неизвестной.
На презентации модели в Стокгольме генеральный директор Daimler AG, Дитер Цетше, заявил, что реальные расходы на разработку модели превысили спланированную и объявленную сумму в 12 млрд. долларов или 10 млрд. евро.

К 2022 году концерн планирует выпустить 10 электромобилей. Притом, на производство одних только батарей планируется выделить 1 млрд. евро.
Первый электрический серийный кроссовер EQC от Mercedes-Benz должен стать серьезным конкурентом автомобилю Tesla.

Модель EQC работает от литий-ионной батареи емкостью 80 кВт в час. В среднем, одного ее заряда должно хватать на 480 км пути. Впрочем, скептики, такие как портал Electrek, отмечают, что заявленная цифра несколько преувеличена, а максимум пробега на одном заряде составит 370 – 400 км.

Новый Mercedes оборудован двумя электрическими двигателями общей мощностью 300 кВт. Это 408 лошадиных сил. За 5,1 секунды EQC разгоняется до 100 км в час. Заявленная максимальная скорость – 180 км в час.

Концерн Daimler AG объявил, что серийное производство автомобиля начнется в первой половине 2019 года. Цена его по-прежнему остается неизвестной.
На презентации модели в Стокгольме генеральный директор Daimler AG, Дитер Цетше, заявил, что реальные расходы на разработку модели превысили спланированную и объявленную сумму в 12 млрд. долларов или 10 млрд. евро.

К 2022 году концерн планирует выпустить 10 электромобилей. Притом, на производство одних только батарей планируется выделить 1 млрд. евро.

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.