Демонстрация турецкого плавающего бронетранспортера FNSS ZAHA
Турецкая компания FNSS Savunma Sistemleri (совместное предприятие турецкого холдинга Nurol и корпорации BAE Systems) 1 мая 2019 года на проходящей в Стамбуле оборонно-промышленной выставке IDEF-2019 официально представила опытный образец плавающего гусеничного бронетранспортера ZAHA (Zırhlı Amfibi Hücum Araçları).
В марте 2017 года FNSS и Управление оборонной промышленности Турции (SSM, ныне SSB) подписали контракт на проектирование, разработку и производство 27 плавающих боевых транспортных машин ZAHA для оснащения строящегося для ВМС Турции универсального десантного корабля L 400 Anadolu. Из 27 заказанных машин 23 должны быть линейными БТР, два - командно-штабными, и два - бронированными ремонтно-эвакуационными машинами. Поставка должна быть произведена в 2021 году. FNSS надеется на увеличение заказов со стороны вооруженных сил Турции и рассчитывает также активно продвигать новую машину на экспорт.
Идеологически и конструктивно БТР ZAHA (используется также англоязычное обозначение Мarine Аssault Vehicle - MAV) представляет собой развитие c 1972 года производимого ВАЕ Systems (изначальный разработчик и производитель - FMC Corporation, затем United Defense) бронетранспортера для американской морской пехоты AAV7 (ранее LVTP-7), последние годы выпускаемого, впрочем, только на экспорт. Однако ZAHA имеет практически новый бронекорпус, новое моторно-трансмиссионное отделение и переработанную ходовую часть.
Официальная боевая масса турецкой машины 30 тонн. Запас плавучести составляет 30%. Вместимость БТР ZAHA в линейном варианте имеет вместимость три члена экипажа и 21 человек десанта. Бронекорпус выполнены из алюминиево-магниевого сплава серии 5000 и усилен разнесено установленными керамическими бронепанелями турецкого производства, что как заявляется, обеспечивается защиту от бронебойных пуль калибра 14,5 мм. Внедрены элементы противоминной защиты. В целом, как заявляется представителями FNSS, это обеспечивает гораздо более высокий уровень защищенности, чем у AAV7.
Ходовая часть шестикатковая с торсионной подвеской (шесть торсионов) с гидравлическими амортизаторами. ZAHA оснащен 12,5-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем Caterpillar С13 мощностью 600 л.с., совмещенным с автоматической трансмиссией Allison. Для движения на плаву имеются два водомета, приводимых от трансмиссии, скорость полного хода на воде 7 узлов. Заявленная мореходность до 2 баллов, с возможность увеличения до 4 баллов при установке специального "мореходного" комплекта (трубы-шнорхели и т.п.).
БТР ZAHA оснащен БИУС разработки компании Aselsan и пятью камерами кругового обзора, имеющими дневной и тепловизионный каналы. В представленном виде БТР вооружен дистанционно управляемым боевым модулем собственной разработки FNSS с 12,7-мм пулеметом М2 и 40-мм автоматическим гранатометом.
В марте 2017 года FNSS и Управление оборонной промышленности Турции (SSM, ныне SSB) подписали контракт на проектирование, разработку и производство 27 плавающих боевых транспортных машин ZAHA для оснащения строящегося для ВМС Турции универсального десантного корабля L 400 Anadolu. Из 27 заказанных машин 23 должны быть линейными БТР, два - командно-штабными, и два - бронированными ремонтно-эвакуационными машинами. Поставка должна быть произведена в 2021 году. FNSS надеется на увеличение заказов со стороны вооруженных сил Турции и рассчитывает также активно продвигать новую машину на экспорт.
Идеологически и конструктивно БТР ZAHA (используется также англоязычное обозначение Мarine Аssault Vehicle - MAV) представляет собой развитие c 1972 года производимого ВАЕ Systems (изначальный разработчик и производитель - FMC Corporation, затем United Defense) бронетранспортера для американской морской пехоты AAV7 (ранее LVTP-7), последние годы выпускаемого, впрочем, только на экспорт. Однако ZAHA имеет практически новый бронекорпус, новое моторно-трансмиссионное отделение и переработанную ходовую часть.
Официальная боевая масса турецкой машины 30 тонн. Запас плавучести составляет 30%. Вместимость БТР ZAHA в линейном варианте имеет вместимость три члена экипажа и 21 человек десанта. Бронекорпус выполнены из алюминиево-магниевого сплава серии 5000 и усилен разнесено установленными керамическими бронепанелями турецкого производства, что как заявляется, обеспечивается защиту от бронебойных пуль калибра 14,5 мм. Внедрены элементы противоминной защиты. В целом, как заявляется представителями FNSS, это обеспечивает гораздо более высокий уровень защищенности, чем у AAV7.
Ходовая часть шестикатковая с торсионной подвеской (шесть торсионов) с гидравлическими амортизаторами. ZAHA оснащен 12,5-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем Caterpillar С13 мощностью 600 л.с., совмещенным с автоматической трансмиссией Allison. Для движения на плаву имеются два водомета, приводимых от трансмиссии, скорость полного хода на воде 7 узлов. Заявленная мореходность до 2 баллов, с возможность увеличения до 4 баллов при установке специального "мореходного" комплекта (трубы-шнорхели и т.п.).
БТР ZAHA оснащен БИУС разработки компании Aselsan и пятью камерами кругового обзора, имеющими дневной и тепловизионный каналы. В представленном виде БТР вооружен дистанционно управляемым боевым модулем собственной разработки FNSS с 12,7-мм пулеметом М2 и 40-мм автоматическим гранатометом.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.