Наглядная демонстрация: как работает система предупреждения об опасности сваливания на легкомоторных самолетах

В крыле от горнов до кокпита проложен воздуховод. Дырки горнов располагаются таким образом, что при нормальном обтекании в них не попадает воздух. При падении скорости или опасных углах атаки воздух начинает долбиться в дырки, и пилот слышит этот звук.

Схема от большого самолета, но смысл тот же. Только вместо дырки с гудком у них тумблер, который включает сигнализацию.