Представлен первый автомобиль Xiaomi.
Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Он будет производиться по контракту компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC), а не Xiaomi. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11.
Xiaomi SU7 — электрический седан с размерами 4997 х 1963 х 1455 мм и колесной базой 3000 мм. Колеса могут иметь размер 19 и 20 дюймов. Характеристики шин — 245/45 R19 и 245/40 R20 соответственно. Xiaomi показала две версии — с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом.
На боковой стойке расположена камера, а Xiaomi SU7 будет оснащен функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Силовая установка будет двух вариантов: задний привод с двигателем мощностью 300 л.с. и полный привод с максимальной мощностью 673 л.с. Аккумуляторный блок поставляется BYD для более дешевой комплектации и CATL для более дорогого варианта. Снаряженная масса составляет 1980 кг, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.
Модель электродвигателя — TZ220XS000. Он выпускается United Automotive Electronics Co., Ltd. Автомобиль также будет оснащен функцией ETC — системой, которая позволяет водителям автоматически платить за проезд на платных дорогах, не останавливая автомобиль.
Серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже приступил к пробному производству, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.
Xiaomi SU7 — электрический седан с размерами 4997 х 1963 х 1455 мм и колесной базой 3000 мм. Колеса могут иметь размер 19 и 20 дюймов. Характеристики шин — 245/45 R19 и 245/40 R20 соответственно. Xiaomi показала две версии — с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом.
На боковой стойке расположена камера, а Xiaomi SU7 будет оснащен функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Силовая установка будет двух вариантов: задний привод с двигателем мощностью 300 л.с. и полный привод с максимальной мощностью 673 л.с. Аккумуляторный блок поставляется BYD для более дешевой комплектации и CATL для более дорогого варианта. Снаряженная масса составляет 1980 кг, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.
Модель электродвигателя — TZ220XS000. Он выпускается United Automotive Electronics Co., Ltd. Автомобиль также будет оснащен функцией ETC — системой, которая позволяет водителям автоматически платить за проезд на платных дорогах, не останавливая автомобиль.
Серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже приступил к пробному производству, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.