Выпущен первый в мире натрий-ионный внешний аккумулятор с длительным сроком службы

Японский бренд оборудования Elecom только что выпустил то, что, по его словам, является первым в мире внешним аккумулятором с натрий-ионной батареей внутри. Он обещает значительно более длительный срок службы, чем традиционные литий-ионные батареи, а также возможность работы в экстремально жарком и холодном климате.



Внешне DE-C55L-9000 похож на подавляющее большинство внешних аккумуляторов на рынке: в округлом корпусе "кирпичика" скрывается аккумулятор емкостью 9000 мАч, порт USB Type-C мощностью 45 Вт и порт Type-A мощностью 18 Вт, а также светодиодные индикаторы зарядки.

Но что еще интереснее, так это технология внутри. Натрий-ионная батарея очень похожа на литий-ионную с точки зрения того, как она работает и как она сконструирована, но в качестве материала катода она использует более дешевый и доступный натрий, а в качестве электролита — натриевые соли вместо литиевых.

Это значит, что вам не нужно добывать столько ценных металлов, как литий, кобальт и медь, чтобы сделать эти батареи. Power Bank от Elecom также безопасно работает при температурах от -34 °C до 50 °C, что означает, что он может быть хорошим выбором для людей, работающих в сложных условиях на открытом воздухе. А благодаря свойствам материалов батарей они представляют гораздо меньший риск возгорания.

Другим большим преимуществом этой технологии является то, что она имеет гораздо более длительный циклический срок службы (количество циклов, которые она может заряжать и разряжать, прежде чем плотность энергии ячейки упадет), чем литий-ионные батареи. Elecom утверждает, что ее внешний аккумулятор рассчитан на 5000 циклов зарядки, по сравнению с обычным диапазоном литий-ионных батарей от 500 до 1000 циклов.

Натрий-ионные аккумуляторы также можно перевозить при нулевом напряжении — в стабильном и неактивном состоянии, если можно так выразиться, — что означает, что их можно перевозить с гораздо меньшим риском возгорания.

Портативный аккумулятор Elecom стоит 9980 иен (67 долларов США) в Японии и доступен в ограниченном количестве. Это на самом деле немного дороже привычный литий-ионных пауэрбанков, и весит от в полтора раза больше сопоставимого по ёмкости.

Так что да, это дорогой внешний аккумулятор, который не поразит вас производительностью, но он может прослужить вам до 13 лет, даже если вы будете заряжать его каждый день. Он также представляет собой знак того, что будет в будущих технологиях аккумуляторов для всего, от телефонов до автомобилей.