Франция построила свой HIMARS - Foudre
Французская компания Turgis Gaillard, которая уже проводит испытания разведывательного беспилотника Aarok, представит на Парижском авиасалоне в июне полностью произведенную во Франции реактивную систему залпового огня типа HIMARS. Цель: заменить старые французские ракетные установки LRU к концу 2027 года, и при этом не идти на поклон к американцам.

Машина, разрабатывавшаяся в строжайшей секретности в течение двух лет, первые фотографии которой публикует эксклюзивно Challenges , в последние месяцы была представлена армии и Генеральному директорату вооружений Франции (DGA). О его существовании упоминается в докладе депутатов Жана-Луи Тьерио и Матье Блока по артиллерии, опубликованном в эту среду, 30 апреля.



С помощью Foudre компания Turgis Gaillard нацеливается на сверхстратегический рынок для французских сухопутных войск: на замену старых унитарных ракетных установок (LRU) , которые должны быть списаны в конце 2027 года. Последние из этих гусеничных машин, способных наносить удары с высокой точностью на расстоянии около 80 км, были поставлены в середине 1990-х годов и сейчас выдыхаются. Из четырех устройств, переданных Украине, и тех, которые были разобраны для использования в качестве деталей для других, во французских войсках осталось всего 6 или 7 действующих систем, три из которых развернуты в лагере Чинку (Румыния) в рамках миссии НАТО по обеспечению безопасности на восточном фланге.
У французов была сложная ситуация с преемниками LRU. Было ясно, что нужна замена, причем срочно. Рассматривались варианты закупки за рубежом готовых американских систем Himars, корейских Chunmoo или даже индийских Pinaka. Однако это затормозило бы развитие своей собственной системы. Так что рискнули и пошли своим путём.
Новая модель Foudre - Lightning имеет модульную конструкцию и может транспортироваться по воздуху, что обеспечивает эксплуатационную гибкость. Установленный на шасси Renault Trucks Kerax 6x6, он обеспечивает замечательную стратегическую и тактическую мобильность.
В отличие от более тяжелых гусеничных систем, таких как южнокорейская Chunmoo или американская M270, для стрельбы не требуются стабилизирующие установки, что обеспечивает быстрое развертывание, более быструю смену позиции после боя и снижает риск контрбатарейного огня.
Подобно американской системе HIMARS, эта система может транспортироваться по воздуху с использованием самолета C-130, что позволяет немедленно развертывать ее на полях сражений.
Базовая модель под шесть пусковых установок 227-мм ракет, полностью совместимых с ракетой M31, используемой на американских машинах M142 и M270. Но Foudre также может запускать одну ракету ATACMS с дальностью полета 150 км или две ракеты PrSM (Lockheed Precision Strike Missile) с дальностью полета до 500 км, что соответствует последним обновлениям американской платформы.
Кроме того, ожидается, что при незначительных усовершенствованиях Foudre сможет развертывать крылатые ракеты наземного базирования, такие как крылатые ракеты наземного базирования (LCM), разработанные MBDA, с заявленной дальностью полета 1000 км. Это превзойдет известные возможности дальности действия нынешней системы HIMARS, при этом интеграция крылатой ракеты большой дальности все еще находится на стадии планирования или ранних стадий разработки.

Машина, разрабатывавшаяся в строжайшей секретности в течение двух лет, первые фотографии которой публикует эксклюзивно Challenges , в последние месяцы была представлена армии и Генеральному директорату вооружений Франции (DGA). О его существовании упоминается в докладе депутатов Жана-Луи Тьерио и Матье Блока по артиллерии, опубликованном в эту среду, 30 апреля.



С помощью Foudre компания Turgis Gaillard нацеливается на сверхстратегический рынок для французских сухопутных войск: на замену старых унитарных ракетных установок (LRU) , которые должны быть списаны в конце 2027 года. Последние из этих гусеничных машин, способных наносить удары с высокой точностью на расстоянии около 80 км, были поставлены в середине 1990-х годов и сейчас выдыхаются. Из четырех устройств, переданных Украине, и тех, которые были разобраны для использования в качестве деталей для других, во французских войсках осталось всего 6 или 7 действующих систем, три из которых развернуты в лагере Чинку (Румыния) в рамках миссии НАТО по обеспечению безопасности на восточном фланге.
У французов была сложная ситуация с преемниками LRU. Было ясно, что нужна замена, причем срочно. Рассматривались варианты закупки за рубежом готовых американских систем Himars, корейских Chunmoo или даже индийских Pinaka. Однако это затормозило бы развитие своей собственной системы. Так что рискнули и пошли своим путём.
Новая модель Foudre - Lightning имеет модульную конструкцию и может транспортироваться по воздуху, что обеспечивает эксплуатационную гибкость. Установленный на шасси Renault Trucks Kerax 6x6, он обеспечивает замечательную стратегическую и тактическую мобильность.
В отличие от более тяжелых гусеничных систем, таких как южнокорейская Chunmoo или американская M270, для стрельбы не требуются стабилизирующие установки, что обеспечивает быстрое развертывание, более быструю смену позиции после боя и снижает риск контрбатарейного огня.
Подобно американской системе HIMARS, эта система может транспортироваться по воздуху с использованием самолета C-130, что позволяет немедленно развертывать ее на полях сражений.
Базовая модель под шесть пусковых установок 227-мм ракет, полностью совместимых с ракетой M31, используемой на американских машинах M142 и M270. Но Foudre также может запускать одну ракету ATACMS с дальностью полета 150 км или две ракеты PrSM (Lockheed Precision Strike Missile) с дальностью полета до 500 км, что соответствует последним обновлениям американской платформы.
Кроме того, ожидается, что при незначительных усовершенствованиях Foudre сможет развертывать крылатые ракеты наземного базирования, такие как крылатые ракеты наземного базирования (LCM), разработанные MBDA, с заявленной дальностью полета 1000 км. Это превзойдет известные возможности дальности действия нынешней системы HIMARS, при этом интеграция крылатой ракеты большой дальности все еще находится на стадии планирования или ранних стадий разработки.





Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.