Cybertruck провалился как автомобиль для апокалипсиса, считают выживальщики
Авто от Tesla не оправдал ожиданий ни как внедорожник, ни как машина для конца света.

Tesla Cybertruck, продвигаемый Илоном Маском как «апокалипсис-устойчивый» автомобиль, не впечатлил выживальщиков и экспертов. Вместо обещанной неуязвимости он оказался ненадёжным и непригодным для экстремальных условий.
Cybertruck, оснащённый «сверхтвёрдым» стальным кузовом, оказался уязвим из-за алюминиевой рамы, которая гнётся под нагрузкой, и склонности стали к ржавчине. Автомобиль перегружен электроникой, что делает его бесполезным без электросетей.
Выживальщик Дэйзи Лютер подчеркнула, что сложные технологии требуют ремонта, невозможного в полевых условиях, особенно после электромагнитного импульса. NASA-инженер Артур Брэдли отметил, что кузов может выдержать лёгкое оружие, но это не компенсирует риски, включая разряд батареи вдали от зарядки. Запас хода в 480 км становится проблемой без солнечных панелей.
Конкуренты, такие как Rivian R1T, доказавшие устойчивость в ураганах, обгоняют Tesla в классе электрокаров для апокалипсиса. Хотя выживальщики предпочитают простые, ремонтопригодные машины, вроде старых Jeep, для постапокалиптических сценариев.

Tesla Cybertruck, продвигаемый Илоном Маском как «апокалипсис-устойчивый» автомобиль, не впечатлил выживальщиков и экспертов. Вместо обещанной неуязвимости он оказался ненадёжным и непригодным для экстремальных условий.
Cybertruck, оснащённый «сверхтвёрдым» стальным кузовом, оказался уязвим из-за алюминиевой рамы, которая гнётся под нагрузкой, и склонности стали к ржавчине. Автомобиль перегружен электроникой, что делает его бесполезным без электросетей.
Выживальщик Дэйзи Лютер подчеркнула, что сложные технологии требуют ремонта, невозможного в полевых условиях, особенно после электромагнитного импульса. NASA-инженер Артур Брэдли отметил, что кузов может выдержать лёгкое оружие, но это не компенсирует риски, включая разряд батареи вдали от зарядки. Запас хода в 480 км становится проблемой без солнечных панелей.
Конкуренты, такие как Rivian R1T, доказавшие устойчивость в ураганах, обгоняют Tesla в классе электрокаров для апокалипсиса. Хотя выживальщики предпочитают простые, ремонтопригодные машины, вроде старых Jeep, для постапокалиптических сценариев.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.