Пригнали Range Rover на установку спутниковой сигнализации в автосервис. Поставить поставили, но что-то пошло не так – коротнуло. Сначала был запах горелого пластика, потом легкий дымок, пока сообразили что к чему – повалил сильный дым откуда-то из под панелей в салоне. Сбросили клемму с аккумулятора, но было уже поздно – началось горение открытым пламенем.
Потушить, конечно, успели. Но салону капец. Страшно подумать, во сколько обойдётся его замена.

Всем хорош Гелик: брутален, красив, дерзок и быстр. Вот только на регулярных техобслуживаниях деньги сосет как пылесос. А уж если сломалось что-то нетривиальное, то вообще караул.

Полноразмерная модель автомобиля разгоняется до 20 км/ч

Компания Lego выпустила первый управляемый полноразмерный автомобиль – копию Bugatti Chiron

Лето преподносит сюрпризы, которые запоминаются на долго.

На свои прошлые машины я всегда покупал летнюю резину так сказать «шоссейную», не знаю, есть ли такое официальное обозначение однонаправленной резины. Но сейчас решил поставить вот такую, с более затейливым протектором. Смысл как бы в том, чтобы при выезде на грунтовку или другое не асфальтовое покрытие она хоть как то «цеплялась» получше и не скользила как «шоссейка».

Однако, когда я стал для этой резины делать запаску, то столкнулся с проблемой. Ну, может быть не проблема, а вопрос. Ахтыжблин, а на какую сторону то делать запаску? Что будет если я поставлю такую резину не на ту сторону, для которой делалось направление? Подготовлю для левой, а проколет правую? Я же как раз и меняю запаску и диск на ходовой диаметр и такую же резину+такой же диск для того, чтобы при выходе из строя колеса, поменял, сел и поехал как ни в чем не бывало на любое расстояние.

Оказывается, что этот вопрос уже подробно исследовали…