sivway Авто/Мото

Китаец пожаловался, что его новенький электрокар Xiaomi SU7 Max постоянно думает, будто он засыпает за рулём — а всё из-за слишком узких глаз

Житель провинции Чжэцзян, господин Ли, только что купил свеженький электроседан с разгоном до 100 км/ч за 2,78 секунды и отправился кататься, но кайф быстро закончился. Уже на первой поездке машина начала выносить мозг сообщениями вроде «Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении» и «Обратите внимание на безопасность». Система контроля усталости раз за разом срабатывала, решив, что водитель вот-вот клюнет носом.

Китаец пожаловался, что его новенький электрокар Xiaomi SU7 Max постоянно думает, будто он засыпает за рулём — а всё из-за слишком узких глаз
0
  • 0
  • 570
sivway Авто/Мото

Hyundai отказывается от сенсоров и переходит на кнопки

Hyundai отказывается от сенсоров и переходит на кнопки


Hyundai продолжает отказываться от массового использования сенсоров и разрабатывает инновационные элементы управления для салонов своих автомобилей, уделяя особое внимание дизайну и функциональности кнопок.

Компания стремится создать интерфейсы, которые интуитивно понятны и эстетически привлекательны. Каждая кнопка проектируется с учетом не только функциональности, но и пользовательского опыта.

В отличие от стандартных решений, Hyundai делает акцент на тактильных и визуальных качествах элементов управления. В будущем компания планирует внедрить «умные» кнопки, но подробности о них пока не сообщаются.

Компания собирается прислушиваться к пользователям и адаптироваться под их желания.

Ранее сообщалось, что Hyundai начнет оснащать свои автомобили салонами нового поколения, где главную роль сыграют физические кнопки, а не сенсорные экраны, уже в 2026 году.
0
  • 0
  • 503