Хозяин седана Mitsubishi Lancer Evolution MR 2006 года выпуска обнаружил в двигателе своей машины головку от торцевого ключа, забытую кем-то из сборщиков еще на заводе в Японии.
Мужчина купил автомобиль новым, и к настоящему времени пробег полноприводного седана составляет 64 тысячи миль (немногим более 100 тысяч километров). За время эксплуатации ему не приходилось вскрывать двигатель — машине лишь требовалась замена «расходников» по тормозам и подвеске.

Несмотря на пышные формы, аппетиты у Bugatti Chiron в смешанном цикле скромнее, чем у старшего Veyron. А как обстоят дела у других гиперкаров, от звука двигателей которых в жилах стынет кровь? Мы составили небольшой гид по расходу топлива машин с вершины автомобильного Олимпа.

Каким может стать в будущем открытый автомобиль люксовой немецкой марки.
Daimler представил концепт роскошного кабриолета Vision Mercedes-Maybach 6. Премьера прошла на автомобильном фестивале Monterey Car Week в Калифорнии

Компания Honda Motor Co Ltd совместно с фирмой Autoliv, занимающейся производством систем безопасности для автопроизводителей, создала подушку безопасности, которая должна защитить водителей скутеров при столкновении с автомобилями. Таким образом японский автоконцерт надеется снизить число жертв аварий с участием мотоциклов.

Японская компания представила модель Expander, которая в себе характеристики MPV и вседорожника
​Компания Mitsubishi Motors представила серийную модель под названием Expander, которая сочетает в себе характеристики минивэна и кроссовера. Публичная премьера новинки состоится 10 августа на Международном индонезийском автосалоне в Джакарте.

Honda показала новое поколение седана Accord, которое оказалось действительно полностью новым,автомобиль выглядит по-европейски подтянуто и современно Седан стал очень похож на хэтчбек и получил новую моторную гамму: Accord полностью лишили атмосферных моторов.Новинка больше ориентирована на Европейского покупателя.

Компания Aston Martin презентовала серийную версию гиперкара Valkyrie, который поступит в продажу в 2019 году. Концепт новинки показали в марте на Международном автосалоне в Женеве, а новый прототип соответствует производственной версии на 95%. Автомобиль будет построен с обильным использованием композитных материалов, благодаря чему его масса составит порядка 1000 кг. Его оснастят 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 в паре с электромотором, при этом суммарная мощность силовой установки превысит 1100 лошадиных сил. Авто будет выпущено ограниченной серией – 150 дорожных версий и 25 – гоночных.

Под капотом каждого автомобиля есть маркировка на крышках, которая призвана предупредить долив той или иной жидкости не в ту горловину
Однако, не все обращают внимание на маркировку, что приводит к крайне нежелательным последствиям. В данном случае речь идет о владелице MINI, которая проигнорировала картинку на крышке маслозаливной горловины.

Борьба в представительском классе не ожидается.
Внешность новинки характеризуется огромной цельной радиаторной решеткой и обтекаемым рельефным кузовом в ВАГовском стиле. Длина стандартной версии A8 составляет 5,17 метра, длиннобазный вариант L на 13 сантиметров длиннее, ширина и высота новой 1945 (−3 мм) и 1473 (+13 мм).
На момент запуска автомобиля на рынок ассортимент моторов будет состоять из : 3.0 TFSI (340 л.с., +30 л.с. к прошлому поколению) и 3.0 TDI (286 л.с., +24). Чуть позднее (в 2018-м) к ним добавятся «восьмёрки» 4.0 TDI (435 л.с., на 50 л.с. мощнее прежнего дизеля 4.2) и 4.0 TFSI (460 л.с., +25). Все эти А8 получили умеренную 48-вольтовую гибридную систему «в базе», включающую комбинированный стартёр-генератор (BAS) и литиевый аккумулятор на 10 А•ч.