Борьба в представительском классе не ожидается.
Внешность новинки характеризуется огромной цельной радиаторной решеткой и обтекаемым рельефным кузовом в ВАГовском стиле. Длина стандартной версии A8 составляет 5,17 метра, длиннобазный вариант L на 13 сантиметров длиннее, ширина и высота новой 1945 (−3 мм) и 1473 (+13 мм).
На момент запуска автомобиля на рынок ассортимент моторов будет состоять из : 3.0 TFSI (340 л.с., +30 л.с. к прошлому поколению) и 3.0 TDI (286 л.с., +24). Чуть позднее (в 2018-м) к ним добавятся «восьмёрки» 4.0 TDI (435 л.с., на 50 л.с. мощнее прежнего дизеля 4.2) и 4.0 TFSI (460 л.с., +25). Все эти А8 получили умеренную 48-вольтовую гибридную систему «в базе», включающую комбинированный стартёр-генератор (BAS) и литиевый аккумулятор на 10 А•ч.