Вот вам человек, который вообще уколов не боится. Ему 37 лет и зовут его Бхупан Чандра Дас, живет в Индии. Даже сложно представить, как именно он сумел обнаружить у себя талант терпеть сотни иголок, воткнутых в тело, одновременно. Личный его рекорд – 550 игл от шприцев на лице. Профессионально протыкает себя уже 15 лет, зарабатывает этим на жизнь, женился вот недавно. Правда до рекорда Книги Рекордов Гиннесса пока не дотянул – в мире есть китаец, который в июне 2013 года воткнул в себя 2188 игл одновременно. Есть куда расти!

Подборка самых лучших исследовательских институтов и лабораторий демонстрирует, что наука впечатляет как снаружи, так и внутри.
Взглянуть на самые технологически совершенные и современные лаборатории мира предлагает новостной IT-портал Gizmodo.
Редкие кадры, сделанные в лучших исследовательских центрах, начиная от Европейского совета по ядерным исследованиям (CERN) и заканчивая лабораториями в Беркли, Альбукерке и Стэнфорде, больше похожи на постеры научно-фантастических кинолент.
1. Сердце эксперимента BABAR в Стэнфордском центре линейного ускорителя (SLAC)

Если посмотреть на карту полётов гражданской авиации вроде FlightRadar, то можно заметить, что над некоторыми населёнными зонами совсем не летают самолёты.
1. Восточная Украина

После того как летом 2014 года над Донецкой областью сбили самолёт Malaysia Airlines, который направлялся из Амстердама в Куала-Лумпур (в результате погибли 298 человек), мировая общественность удивилась, что над зоной военных действий разрешались полёты гражданской авиации. С тех пор Донецкую и Луганскую области авиалайнеры избегают. Туда самолёты тоже не летают: международный аэропорт Донецка разрушен почти до основания.

Кабинет министров зарегистрировал в Раде законопроект, которым предлагает изменить правила фиксации нарушений ПДД, а также систему штрафов.

Разработан законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Этот правительственный документ предлагает ввести невиданную доселе систему штрафных баллов, а также усовершенствовать систему автоматической фиксации нарушений.
Штрафные баллы являются взысканием, налагаемым за правонарушения, зафиксированные в автоматическом режиме. Каждому гражданину, имеющему право управления транспортным средством, ежегодно насчитывается 150 баллов.