В США разрешили испытывать прототип летающего автомобиля
Model A сможет вертикально взлетать и приземляться и при этом ездить по дорогам и парковаться, как обычный автомобиль.

В США Федеральное управление гражданской авиации выдало разрешение на разработку и испытание первого электроавтомобиля, который может и летать и ездить по дорогам.
Калифорнийский стартап Alef Aeronautics Inc, получивший разрешение на испытательные полеты, утверждает, что его детище под названием Alef Model A является первым летательным автомобилем, который также может ездить по автодорогам и парковаться как классический автомобиль, передает Голос Америки.
Model A сможет вертикально взлетать и приземляться. Автомобиль, вместимостью, один-два пассажира, сможет преодолевать расстояние до 320 км по земле и 180 км по воздуху.
При этом на дороге Model A не сможет развивать скорость больше 40 км/час. "Предполагается, что если человеку нужно передвигаться быстрее, он прибегнет к полету", – прокомментировали в Alef Aeronautics.
Стартап рассчитывает начать продавать такие машины к концу 2025 года по цене $300 тыс.

В США Федеральное управление гражданской авиации выдало разрешение на разработку и испытание первого электроавтомобиля, который может и летать и ездить по дорогам.
Калифорнийский стартап Alef Aeronautics Inc, получивший разрешение на испытательные полеты, утверждает, что его детище под названием Alef Model A является первым летательным автомобилем, который также может ездить по автодорогам и парковаться как классический автомобиль, передает Голос Америки.
Model A сможет вертикально взлетать и приземляться. Автомобиль, вместимостью, один-два пассажира, сможет преодолевать расстояние до 320 км по земле и 180 км по воздуху.
При этом на дороге Model A не сможет развивать скорость больше 40 км/час. "Предполагается, что если человеку нужно передвигаться быстрее, он прибегнет к полету", – прокомментировали в Alef Aeronautics.
Стартап рассчитывает начать продавать такие машины к концу 2025 года по цене $300 тыс.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.