На торги выставили уникальный внедорожник Lamborghini LM002, созданный для султана Брунея
На онлайн-площадке SBX Cars идут торги за единственный в своём роде Lamborghini LM002. Итальянская компания выпустила около 300 таких машин, но эта — единственная с пятидверным кузовом универсал, о которой достоверно известно. Внедорожник построили по заказу султана Брунея Хассанала Болкиаха.
![На торги выставили уникальный внедорожник Lamborghini LM002, созданный для султана Брунея](/uploads/posts/2024-07/19263055.webp)
Lamborghini LM002 официально выпускался только как подобие четырёхдверного пикапа, однако султан, приобретший свой экземпляр внедорожника в 1986 году, решил добавить автомобилю практичности. По его заказу итальянское кузовное ателье Carrozzeria Diomante под управлением Сальваторе Диоманте в 1989 году разработало для модели новый кузов.
![](/uploads/posts/2024-07/19263057.webp)
Помимо того, что LM002 превратился в полноценную пятидверку, автомобилю приподняли линию крыши, а в салоне появились дополнительные сиденья. Кроме того, интерьер оборудовали стереосистемой и телевизором, а также изменили отделку. В итоге автомобиль потяжелел примерно на полтонны. С завода внедорожник сошёл чёрным, но новый кузов выкрасили в эксклюзивный цвет Argento Metallizzato.
![](/uploads/posts/2024-07/19263060.webp)
По данным продавца, считается, что подобную конверсию пережили только три Lamborghini LM002, но о двух прочих неизвестны никакие подробности. Кроме того, именно этот внедорожник считается единственным экземпляром, чью переделку одобрили в самой компании. В силовой агрегат изменений не вносилось. Уникальный LM002 оснащён одним из стандартных для модели двигателей — это 450-сильный V12 объёмом 5,2 литра от Lamborghini Countach.
![](/uploads/posts/2024-07/19263064.webp)
Несмотря на спецзаказ, первый владелец внедорожника проехал на нём чуть более 1,7 тысячи километров. Среди прочих владельцев необычного Lamborghini упоминается Бернд Пишетсридер — бывший глава BMW и Volkswagen AG.
![](/uploads/posts/2024-07/19263067.webp)
Стандартные Lamborghini LM002 периодически появляются на открытых аукционах. К примеру, в середине июня в Великобритании с молотка ушёл один из первых экземпляров, собранный в 1988 году и проехавший с тех пор чуть более 17 тысяч километров. Выложили за него 342 500 фунтов (442,5 тысячи долларов).
![](/uploads/posts/2024-07/19263069.webp)
![На торги выставили уникальный внедорожник Lamborghini LM002, созданный для султана Брунея](/uploads/posts/2024-07/19263055.webp)
Lamborghini LM002 официально выпускался только как подобие четырёхдверного пикапа, однако султан, приобретший свой экземпляр внедорожника в 1986 году, решил добавить автомобилю практичности. По его заказу итальянское кузовное ателье Carrozzeria Diomante под управлением Сальваторе Диоманте в 1989 году разработало для модели новый кузов.
![](/uploads/posts/2024-07/19263057.webp)
Помимо того, что LM002 превратился в полноценную пятидверку, автомобилю приподняли линию крыши, а в салоне появились дополнительные сиденья. Кроме того, интерьер оборудовали стереосистемой и телевизором, а также изменили отделку. В итоге автомобиль потяжелел примерно на полтонны. С завода внедорожник сошёл чёрным, но новый кузов выкрасили в эксклюзивный цвет Argento Metallizzato.
![](/uploads/posts/2024-07/19263060.webp)
По данным продавца, считается, что подобную конверсию пережили только три Lamborghini LM002, но о двух прочих неизвестны никакие подробности. Кроме того, именно этот внедорожник считается единственным экземпляром, чью переделку одобрили в самой компании. В силовой агрегат изменений не вносилось. Уникальный LM002 оснащён одним из стандартных для модели двигателей — это 450-сильный V12 объёмом 5,2 литра от Lamborghini Countach.
![](/uploads/posts/2024-07/19263064.webp)
Несмотря на спецзаказ, первый владелец внедорожника проехал на нём чуть более 1,7 тысячи километров. Среди прочих владельцев необычного Lamborghini упоминается Бернд Пишетсридер — бывший глава BMW и Volkswagen AG.
![](/uploads/posts/2024-07/19263067.webp)
Стандартные Lamborghini LM002 периодически появляются на открытых аукционах. К примеру, в середине июня в Великобритании с молотка ушёл один из первых экземпляров, собранный в 1988 году и проехавший с тех пор чуть более 17 тысяч километров. Выложили за него 342 500 фунтов (442,5 тысячи долларов).
![](/uploads/posts/2024-07/19263069.webp)
![](/uploads/posts/2024-07/19263072.webp)
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.