Новый электрический BMW iX3 получил порцию жесткой критики за «бобровый» дизайн

Баварский автоконцерн официально представил полностью электрический кроссовер iX3 нового поколения на футуристичной платформе Neue Klasse, который по своим габаритам слегка перерос стандартную бензиновую версию X3. Экологичная новинка стоимостью от 7 миллионов рублей получила двухмоторную силовую установку с полным приводом выдающую солидные 469 лошадиных сил, что позволяет машине разменивать первую сотню за 4,9 секунды при максимальной скорости в 210 км/ч. Однако все передовые технические характеристики и амбиции стать новым статусным «геликом» на электротяге мгновенно отошли на второй план из-за весьма спорной внешности. Дизайнеры бренда превратили фирменные «ноздри» решетки радиатора в узкие вертикальные панели, которые автолюбители тут же окрестили массивными «бобровыми зубами». Финальный аккорд в затянувшемся споре поставил легендарный Фрэнк Стивенсон, создавший в свое время культовый облик первого BMW X5. Именитый дизайнер без лишней дипломатии разгромил экстерьер электрокара, емко резюмировав: «Неплохая попытка, но в следующий раз повезет больше»