Перед вами редкий дом на колесах, построенный на базе популярного хэтчбека Volkswagen Beetle. Первые такие автомобили были выпущены в 1975 году и получили название Super Bugger. Они идеально подходили для любителей путешествий, предоставляя им спальные места и небольшую кухню. В отличие от доступного хэтчбека, такие машины стоили 6000 долларов, что в пересчете на современные деньги составляет 32 000 долларов.

Ураган под названием «Дизельгейт Volkswagen» уже закончился, но эхо последствий аферы будет всплывать в СМИ еще долгие годы. В конце прошлого года немецкий концерн начал выкупать дизельные Audi и Volkswagen с 2-литровыми TDI у владельцев в США. Кампания затронула 475 000 машин (правда, 120 000 авто были возвращены еще до отзывной программы). Где же хранятся все «грязные» машины? На YouTube появилось видео с заброшенного стадиона, дающее ответ на этот вопрос.
Парковка заброшенного стадиона Silverdome используется компанией Volkswagen для того, чтобы хранить несколько тысяч дизельных Passat, Beetle, Golf и других моделей. Концерн отыскал на территории США заброшенные крупные площадки для подобных целей. Лишь три известны общественности: этот стадион, заброшенная военная база в Калифорнии и неиспользуемый порт Балтимора.

На автосалоне в Женеве молодая китайская компания TechRules представила концептуальный суперкар Ren, мелкосерийное производство которого начнется уже в следующем году. Уникальный футуристичный дизайн, стеклянная крыша в форме купола, поднимающиеся вверх двери и даже трехместная компановка сидений в салоне делают авто похожим на космический корабль из будущего. В движение суперкар приводит 6 электромоторов, суммарной мощностью 1287 лошадиных сил и крутящим моментом в 2340 ньютон-метров. До 100 км/ч электромобиль ускоряется за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость в 320 км/ч. Запас хода от батареи 200 км, однако машина также оснащена генератором, работающим на бензине или дизтопливе, энергии которого хватит еще на 600 км пути.

Китайский стартап NIO представил концептуальный автомобиль EVE, который должен продемонстрировать, какими могут стать машины будущего. Прототип представляет собой комфортабельный хэтчбек или компактвэн под управлением системы искусственного интеллекта, способный передвигаться в автономном и ручном режиме. За сдвижными дверями авто расположены удобные кресла, которые могут превращаться в полноценные диваны, за что концепт уже назвали «гостиной на колесах». Интерьер напоминает салон самолета первого класса, здесь есть раскладной столик и множество отсеков для хранения различных вещей. Бортовой помощник NOMI управляет автомобилем, следит состоянием водителя и проецирует на лобовое стекло любую информацию.

Жительницы Астаны Дарья и Марина рассказали историю о том, как они заказали такси через приложение Uber, а получили фургон с двумя деревянными стульями. На заказ, сделанный 6 марта, откликнулся водитель фургона Volkswagen Multivan Багдат, у которого был максимальный рейтинг в 5 звезд. Девушки остались недовольны поездкой, заявив о том, что в пути стулья были крайне неустойчивыми.

Перед вами уникальный коцепт «Спорт-900», который был построен на базе знаменитого «Запорожца» ЗАЗ-965. Автомобиль задумывался, как легкое спортивное купе, однако в серию данная машина так и не пошла. Всего было выпущено 5 или 6 (данные разнятся) тестовых экземпляров, из которых до наших дней дошли не все. Авто получило легкий кузов из армированного стеклопластика и усиливающие конструкцию стальные элементы, благодаря которым оно получилось легким и прочным. Каким мог бы быть этот автомобиль, нам поможет понять один из недавно найденных экземпляров.

Владелец электромобиля Tesla ехал по трассе недалеко от Мюнхена (Германия), когда увидел, что спереди едущий Volkswagen начал вилять по дороге, сбивая ограждения. Мужчина предположил, что водитель заснул за рулем и сразу же позвонил в пожарную службу, сообщив об увиденном. После этого владелец Tesla обогнал Volkswagen, а когда удостоверился, что водитель без сознания, решил затормозить потерявший управление автомобиль своими силами. Volkswagen врезался в задний бампер Tesla, снизив скорость движения, и в конечном итоге - полностью остановился. Прибывшие на место ДТП медики констатировали инсульт водителя Volkswagen и госпитализировали его. Что самое интересное, глава компании Tesla и SpaceX Илон Маск сообщил владельцу Tesla, что компания оплатит все расходы на ремонт его электромобиля, и это будет благодарностью за спасенную жизнь и предотвращение аварии.

Со слов владельца : Нужен совет как быть ???? Вчера оставил машину этих камней не было. Сегодня выхожу и такая картина. На работу опаздываю. С места не сдвинуть даже.

Известный немецкий автопроизводитель Apollo на выставке Geneva Motor Show представил вниманию публики совершенно новый автомобиль под названием Arrow.

Британские владельцы пикапов Nissan Navara D40, выпускавшихся в период с 2005 по 2011 годы, обнаружили серьезный дефект в конструкции автомобиля и требуют от производителя начала отзывной кампании. Как оказалось, рамы автомобилей сильно подвержены коррозии, что может привести к тому, что машина попросту ломается пополам. Уже известно несколько десятков подобных случаев, из-за которых дело взято на контроль Транспортного комитета Палаты общин в парламенте Соединенного Королевства. Представители Nissan отмечают, что проблема не носит массовый характер, тем не менее, она уже решается. Так, например, некоторым владельцам переломившихся пикапов предлагают их выкуп.

Специально для тех, кто любит перед поездкой прогревать мотор автомобиля до рабочей температуры, поставлен этот занимательный эксперимент.
Казалось бы, давно известно, что современные двигатели прогревать не нужно. Этот ритуал лишён смысла, приводит к повышенному износу двигателя, расходу топлива и выбросу в атмосферу выхлопных газов. Но нет, многие водители по привычке заводят двигатель и оставляют его прогреваться до рабочей температуры на холостых оборотах, особенно зимой. Кстати, в США и многих странах Европы за это предусмотрены драконовские штрафы.

Автомобили немецкой марки Porsche любят и уважают во всем мире. Эти машины быстрые, красивые, безопасные, в меру комфортные и качественные, но мало кто знает про их слабое место. Из-за облегченной конструкции алюминиевого кузова при ударе передними колесами о бордюр велика вероятность того, что элементы подвески пробьют кузов. По словам некоторых владельцев, подобное может даже произойти при не очень сильном ударе, например, во время парковки. В Германии в салонах официальных дилеров ремонт подобного повреждения оценивают примерно в 20 000 евро.

На CES 2017 (международная выставка потребительских технологий) в Лас–Вегасе, компания Honda представила свою новую технологию Riding Assist. Дорожный мотоцикл NC750, оборудованный новой системой, не падает и даже может спокойно ехать за владельцем.