Airbus, Rolls-Royce, Siemens объединились для создания гибридного самолёта
Лайнер для частных полётов на небольшие расстояния планируют закончить к 2020 году.
Airbus, Rolls-Royce, Siemens договорились о совместном создании гибридного самолёта E-Fan X на базе среднеразмерного лайнера BAe 146. Компании не раскрыли свои доли, но заявили, что вложат «десятки миллионов фунтов» в проект.
В самолёте будет установлена одна турбина электротяге на два мегаватта и три стандартных двигателя. Один из двигателей хотят заменить на электромотор, если пройдут удачные испытания.
Rolls-Royce займётся производством двигателя, Airbus отвечает за аккумуляторы и технологические решения, за Siemens остаётся электроника и два электромоторных двигателя. Компании также хотели бы снизить шум от двигателей современных самолётов и сделать свой прототип менее громким.
Airbus, Rolls-Royce, Siemens договорились о совместном создании гибридного самолёта E-Fan X на базе среднеразмерного лайнера BAe 146. Компании не раскрыли свои доли, но заявили, что вложат «десятки миллионов фунтов» в проект.
В самолёте будет установлена одна турбина электротяге на два мегаватта и три стандартных двигателя. Один из двигателей хотят заменить на электромотор, если пройдут удачные испытания.
Rolls-Royce займётся производством двигателя, Airbus отвечает за аккумуляторы и технологические решения, за Siemens остаётся электроника и два электромоторных двигателя. Компании также хотели бы снизить шум от двигателей современных самолётов и сделать свой прототип менее громким.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.