Как сообщает французский журнал «Air&Cosmos» в статье «United Airlines lance une nouvelle classe affaires: la Polaris», американская авиакомпания United Airlines c 1 декабря 2016 года начинает использовать на своих самолетах новый тип комфортности – класс Polaris. Он будет использоваться для межконтинентальных полетов. Это первая по-настоящему действительная инновация в сервисе компании на протяжении 10 лет.

Пассажирское кресло Polaris-класса американской авиакомпании United Airlines (с) United Airlines (via Air&Cosmos)

Сегодня в Германии открылся Международный аэрокосмический салон ILA Berlin Air Show 2016. Среди участников и наш Ан-178. Пожелаем удачи красавцу!

Ан-22 «Анте́й» — советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт. Первый советский широкофюзеляжный самолёт, самый большой в мире турбовинтовой самолёт. Первый полёт выполнил в 1965 году. Серийно произведено 68 экземпляров, включая два для прочностных испытаний.

Самый большой транспортный самолет в мире Ан–225 «Мрия» совершил свой первый перелет в Австралию. 10 мая он вылетел из аэропорта в Гостомеле (Киевская обл.) в Прагу. Там он забрал электрогенератор весом 130 тонн и полетел в австралийский город Перт. В пути Ан–225 выполнил три технических посадки — в Туркменистане, Индии и Малайзии.. Посадка в Перте проходила в условиях сильного бокового ветра, но прошла успешно. За приземлением Ан –225 в Перте наблюдало около 15 тысяч человек

ГП «Антонов» завершил крупноагрегатную сборку самолета-демонстратора Ан-132D. На самолет установлено хвостовое оперение. Таким образом, планер самолета собран - соединены фюзеляж, крыло и хвостовое оперение. В апреле ожидается поставка двигателей PW150A Pratt & Whitney Canada. Соглашение о сотрудничестве с этой компанией по программе Ан-132 было подписано в октябре 2015 года.
Напомним, программа легкого многоцелевого самолета нового поколения Ан-132 реализуется ГП «Антонов» с участием «KACST» (Центра научных исследований и технологий имени короля Абдулазиза), Королевство Саудовская Аравия.
Ан-132, предназначенный для полетов на ближне- и среднемагистральных маршрутах, будет выполнять широкий спектр задач по перевозке грузов, а также предусматривает применение различных конфигураций грузовой кабины. Самолет будет иметь крейсерскую скорость до 500 км/ч и максимальную высоту крейсерского полета до 9000 м с максимальной полезной нагрузкой до 9,2 тонн, сообщает пресс-служба ГП «Антонов».

Самый большой в мире дирижабль Airlander 10, который в 2009 году армия США заказала у британской компании Hybrid Air Vehicles. В 2012 году после того, как военный бюджет США был урезан, образец выкупил сам исполнитель заказа и вернул его назад в Великобританию. В развитие проекта деньги инвестировали некоторые знаменитости, в то числе вокалист Iron Maiden Брюс Дикинсон, и государство, выделившее 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Сейчас летательный аппарат готовят к лётным испытаниям. По словам разработчиков, он может перемещать грузы массой до 10 тонн и находиться в полете в течение 5 дней с экипажем на борту. Беспилотный режим увеличит время беспрерывного пребывания в воздухе до 3 недель.

Оказывается, что использование скотча в ремонте самолетов случай далеко не единственный. Очередным свидетелем подобного ремонта стала Джессика Бейкер (Jessica Baker), летевшая рейсом Нельсон - Крайстчерч самолетом компании Air New Zealand. Девушка обратила внимание на скотч на крыле самолета и поделилась этими снимками с пользователями сети.

Украинское государственное предприятие «Антонов» сообщает, что в сборочном цехе выполнена работа по установке крыла на самолет-демонстратор Ан-132D. Завершен очередной этап построения самолета, который создается на ГП «Антонов» по ​​контракту с KACST - Центром научных исследований и технологий имени короля Абдулазиза, Королевство Саудовская Аравия (КСА).
Параллельно со строительством демонстрационного экземпляра самолета, достигнута договоренность и подписано Соглашение с компанией Taqnia Aeronautics, которая определена саудовской стороной в качестве производственного и маркетингового партнера по организации кооперационного серийного производства самолетов.

На прошлой неделе самолет Boeing 737-800 египетской авиакомпании EgyptAir получился повреждения фюзеляжа во время захода на посадку. Во время приземления над взлетной полосой кружила стая птиц, которые даже и не думали освобождать путь воздушному судну. В результате многочисленных столкновений носовая часть получила довольно серьезные повреждения, однако посадка прошла вполне успешно. Уже к следующему дню техники привели самолет в порядок и его вновь выставили на рейс.

Компания Антонов опубликовала на своём канале в Ютубе видео выполнения фигур высшего пилотажа на военно-транспортном самолёте Антонов Ан-32. Хорошо видно, как самолёт выполняет, например, бочку над аэродромом в Гостомеле.

Как изготовляют вертолёты, воздушные машины которые способны выполнять самые различные задания, от гражданских перелётов до военных операций с применением огневой силы.

Американский музей авиации "Museum of Flight" завершает реставрацию самого первого выпущенного Boeing 727, который поднялся в небо 1963 году. Реставрация с большими перерывами продолжалась 25 лет. Сейчас самолёт привели в состояние лётной годности и 1 марта он совершит перелёт из Эверетта в Сиэттл, где займёт место в экспозиции музея.
Самолёт окрашен в ливрею, компании United, которая передала его музею в 1991 году. В Эверетте провели специальную фотосессию, на которой вместе позируют первый Boeing 727 и самый новый Boeing 787 Dreamliner авиакомпании United.

Сегодня выдающееся событие для авиации Украины — в ряды воздушного флота страны возвращается Ан–22 «Антей» — первый в мире широкофюзеляжный транспортник, который стал прародителем таких монстров как Ан–124–100 «Руслан» и Ан–225 «Мрія»
Его восстановили для полётов после длительной стоянки с 2009 года.

5 февраля 2016 года в Киеве состоялся первый полет первого прототипа транспортного самолета Ан-178 (регистрация UR-EXP, серийный номер 001) с "родным" двигателем Д-436-148ФМ, подвешенным к левому пилону. Самолет поднялся в воздух в 11 часов 35 минут (UTC). Первый полет продолжался 27 минут.
С момента первого полета, состоявшегося 7 мая 2015 года, самолет Ан-178 совершил почти 40 полетов, а общее время налета превысило 107 часов. На самолете, на период отсутствия штатного двигателя Д-436-148ФМ, были установлены классические двигатели Д-436-148, используемые на пассажирских самолетах Ан-148/158.

Видео было снято в окрестностях города Шайи-ан-Бьер, Франция. Пилот небольшого пассажирского самолета вынужден был совершить аварийную посадку в поле. Приземление вышло не таким гладким, как хотелось бы - самолет упал и несколько раз перевернулся. К счастью, никто не пострадал.

Глава SpaceX опубликовал видео с неудачным приземлением первой ступени на своей странице в Instagram. По словам Илона Маска, одна из посадочных опор при приземлении не заблокировалась, что и привело к падению ступени. А причиной тому могло стать обледенение, которое произошло из-за образования влаги при сильном тумане в ходе запуска.
Накануне вечером ракета Falcon 9 со спутником Jason 3 была запущена с космодрома в Калифорнии. Спутник был успешно выведен на целевую орбиту, а вот вернуть первую ступень для последующего использования целой, как того добивается SpaceX, не получилось. Ступень приземлилась на морскую платформу, но упала при посадке.

На вооружение Вооруженных сил Украины принят новый турбовентиляторный двигатель Д-27 для военно-транспортного оперативно-тактического самолета Ан-70. Он разработан Запорожским машиностроительным конструкторским бюро «Прогресс».
Об этом сообщил спикер Министерства обороны Украины во время брифинга в Украинском кризисном медиа-центре.

Для транспортировки крупногабаритных грузов по воздуху используют широкофюзеляжный транспортный самолёт Airbus A300-600ST Super Transporter, на борт которого могут поместиться даже другие самолеты. Далее предлагаем взглянуть на сам самолет, а также на процесс его загрузки и разгрузки.

ГП "Антонов" и Тaqnia Aeronautics, Королевство Саудовская Аравия, 17 декабря 2015 года подписали "Меморандум о взаимопонимании" о поставках 30-ти многоцелевых самолетов Ан-178 Королевским Военно-воздушным силам (ВВС) Саудовской Аравии. Об этом сообщает пресс-служба ГП "Антонов".
"Как отметил Президент Тaqnia Aeronautics, мы уже подписали соответствующие документы о взаимодействии по проекту нового транспортного самолета Ан-132 и совместного продвижения специальных вариантов самолета Ан-148. Выбор в пользу Ан-178 мы сделали беря во внимание хорошие характеристики этого самолета", - говорится в сообщении.